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本文摘要：在政策大大受到影响的背景下，新能源汽车市场需求持续走高，行业正处于爆炸式发展之中。
在政策大大受到影响的背景下，新能源汽车市场需求持续走高，行业正处于爆炸式发展之中。抓住机遇，强强联合沦为行内企业发展的最重要关键。构建强强联合的主要目的在于优势互补，资源共享，构成规模效应，构建产业链的高效统合。
强强联合成行业共识 随着市场需求的大大减少及行业多元化细分趋势的加剧，牵头与共赢渐渐沦为行业发展的最重要趋势。只有构建优势互补发展，打造出仅有产业链，才能增进行业的持续发展。
目前，强强联合早已沦为行业共识。 一方面，国外龙头企业屡屡联姻。据理解，松下与美国特斯拉汽车联合建设的内华达州车载电池工厂11月将启动量产。由于特斯拉新款车型的疯狂购票，双方要求提早投产跃进。
松下计划向特斯拉的电池工厂投资16亿美元，分8次实行。松下高管回应期望防止因电池紧缺而造成车辆生产迟缓的事态再次发生。
为此提早实行投资，尽快提升量产规模出台了日程。 另一方面，本土企业之间密切接入。本土企业接入形式有：一是上市公司通过并购行内企业，投身于新能源汽车领域，如坚瑞消防52亿并购沃特玛，格力集团于是以计划并购珠海银隆新能源有限公司，天际股份27亿元并购新泰材料；二是行内企业之间无缝统合，布局仅有产业链，如赢合4.38亿并购东莞雅康；国轩高科3.07亿注册资本北汽新能源，长信科技白鱼8亿元大股东比克动力。 此外，国外企业与国内企业合作有序。
日前，松下回应将与中国北汽集团合资生产显电动车核心零部件。松下与中国企业北汽集团合资生产显电动车用空调核心部件电动压缩机。作为全球仅次于的电动车市场，北汽集团2015年在中国的新车销量大约为250万辆，位列业内第5位。
北京汽车的前身是汽车零部件工厂，1958年月沦为汽车厂商。其除了与德国戴姆勒和韩国现代汽车合作生产高档车之外，还在研发显电动车等业务。
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