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本文摘要:据国家发改委2015年的数据表明,目前我国停车位缺口多达5000万个,这一市场缺口为许多生产停车场设备的安防企业带给了极大的市场机遇。
据国家发改委2015年的数据表明,目前我国停车位缺口多达5000万个,这一市场缺口为许多生产停车场设备的安防企业带给了极大的市场机遇。尤其是近几年“互联网+”席卷了整个安防行业,停车场市场也颇受裨益,传统停车场设备生产商争相利用这股东风转型升级,运用更加智慧的产品和技术解决问题人们“停车难、车位资源浪费、停车场无以管理、缴付速度慢”等问题,让行驶缴付、停车场管理显得更加非常简单、便利,因此,智慧行驶不应内敛出有,市场需求极大。与此同时,更加多的企业找到了这一商机,比如互联网企业,运营商……争相进军这片蓝海,市场竞争转入白热化阶段,在一片兴旺的市场中,目前国内停车场行业还不存在哪些问题亟待解决?作为传统生产停车场设备的安防企业如何“杀出重围”赢得更好的市场份额?停车场行业的发展现状虽然国内停车场市场极大,停车位缺口于是以持续不断扩大,而且国家实施了许多政策减缓城市停车场建设,逐步减轻停车难问题,停车场企业步入了最差的时代。
但是,目前市场中还不存在许多问题,只有适当的解决问题好市场中不存在的问题,才能推展行业和企业的智能化、智慧化、秩序化发展;安防企业才能精确寻找市场和自身的痛点,在这片蓝海中正处于不败之地。1、同质化相当严重在“互联网+”的影响下,生产停车场设备的安防企业争相转型升级,朝着更加智慧的方向研发技术和产品,一时之间,智慧停车场风行全国。在刚告一段落北京安防展上,W2馆中汇聚了来自全国各地的智慧停车场企业,这些企业大部分都就是指传统的设备生产商转型为解决方案提供商,争相一展身手,主打“智慧行驶”和“云行驶”的概念,发售一系列智慧行驶系统的产品和云管理平台,还包括车牌识别系统、移动支付系统、免取卡系统、停车场管理系统。
逛完整个馆,笔者看花了眼,每家企业的产品相近度较高,除非看见产品上的标识,否则很难将产品和厂家对上号。每家企业的停车场系统都由出入口道闸、缴纳系统和车牌辨识包含,虽然这些都是基本配备,但是很难寻找差异化的地方。
同质化现象不仅不存在停车场行业,也是整个安防市场的通病,停车场企业作为停车场市场的主体,缺少差异化的产品和技术就不会被市场消逝。2、市场中群雄并起,竞争白热化涉及数据分析,目前我国智慧停车场市场规模约5万亿元,这块香饽饽更有了各方人士“眼红”,争相转入市场并驱争先。其中以生产停车场设备的安防企业和运营行驶管理平台的互联网企业为主,一时之间,一片混战,竞争白热化,尤其是行驶管理平台的互联网企业出尽风头。
近来,智慧行驶行业内屡屡公布融资消息,且融资总额极大,ETCP月对外发布B轮融资额约15.5亿人民币,另一家智慧行驶企业“停车非常简单”也发布了新一轮融资消息,B轮融资上亿元。纵观整个智慧行驶行业,两年内,行业内每次根本性融资的公布都将整个行业向前前进一大步,而如今短时间内愈演愈烈的融资风暴和众多停车场设备生产商之间的竞争让行业内呈现一幅“群雄并起”的大场面。可见智慧停车场市场早已呈现出千帆竞发,互争雄长的格局,安防企业也将面对白热化的市场竞争。
3、智慧化程度不低虽然智慧停车场市场中兴起了许多专心于管理平台的互联网企业,但就生产停车场设备的安防企业而言,目前产品的智慧化程度不低。各个企业的智慧行驶系统都是将车牌辨识技术和移动支付系统融合——入口处和出口处设置不具备车牌辨识功能的摄像机展开视频收集,让车辆免取卡就能进出停车场;交纳停车费一改为传统的作法,皆用于移动支付方式,比如微信、支付宝、银联或者APP缴纳。
虽然目前的停车场系统都构建了自动化和智能化管理和服务,节省了很多人工,但是智慧停车场不仅符合于此。一个完备的停车场系统还应当还包括行驶资源的统合、大量行驶数据的分析和统合,不具备车位引领功能、停车场管理功能、偏移寻车功能、类似车辆管理功能……并且,随着移动互联网、大数据、云计算等技术的发展,人们对智慧停车场的智慧化拒绝不会更加低。
4、产权方众多在传统停车场行业里,从业者身份简单:既有经营公共资源的官方参予,又有来路多样的商业运营,还有独霸一地的私人拥有者,资源门槛极高,利益协商简单。虽然商场、医院、社区以及路边停车场随处可见,但各种类型的的行驶资源皆“各自为政”,停车场资源的产权方众多简单造成圈地问题沦为“老大难”。
于是,在停车场市场中,哪家圈地最甚广,哪家就更加有先天优势,而这种先天优势很有可能以滚雪球一样更加大,甚至必要将竞争对手生生烧死。同时,由于停车场资源具备独占性和垄断性,车场资源的普遍程度必要要求了其未来发展的最后体量。
所以,对行驶资源的抢走出了各家企业争夺战的焦点,这又给智慧停车场的推广应用减少了可玩性,停车场企业之间的竞争愈演愈烈。不惧竞争,突出重围对于生产停车场设备的安防企业来说,纯粹倚赖产品关上市场以榨取更加多市场利润是权宜之计的,特别是在“互联网+”影响下,智慧行驶的对停车场企业明确提出了更高的拒绝。于是,安防企业争相转型升级,从设备提供商改以解决方案提供商,甚至有些安防企业向运营服务商转型。
转型,不是口号,也不是概念化的东西,要确实对企业的发展规划产生起到才是顺利的转型。面临互联网企业的激烈攻势,安防企业应当如何突出重围?1、智慧行驶、云行驶是必然趋势随着云计算、移动互联网的发展,停车场市场不仅之后向高端化、无人化和智慧化发展,仅有视频较慢通行、无人值班的停车场系统加快投放市场,而且在停车场资源的大数据联网也构成了明晰的发展趋势。未来基于云端+移动端的行驶应用于将很快普及出去,基于行驶大数据运营的云行驶将沦为未来停车场行业的最重要发展方向。所谓云行驶就是将城市中的行驶资源展开统一联网,用户通过APP能展开停车位动态信息查找和行驶诱导的联网平台,是传统停车场管理系统(局域网内的系统)与“互联网+”融合的产物,是有所不同技术之间的融合。
目前市场上一般有两类平台厂家,一类来自于传统生产停车场设备的安防企业,云行驶系统中涉及的信息较为全面,云平台甚至可以掌控场库内的设备,通过智能化应用于操作者和较好的客户体验来更有用户,比如捷顺;另外一类来自于互联网+公司,一般意味着搜集场库的进出车辆的信息,从而搜集场库的空余车位数量,最后公布到APP,对用户展开行驶诱导,并通过免除停车费来提升用户的粘度,再行通过对用户展开数据挖掘,以及从和场库周边商家的业务融合中取得盈利,比如ETCP。由于厂家的背景有所不同,市场上有所不同厂家的云平台的联网出发点、信息搜集和管控的深度有所不同,展现出出有的深度和联网的范围也都有所不同。从这点上看,安防企业作为停车场设备供应商,云行驶平台专业性更加强劲,提供的信息更加多,更加能满足用户和停车场管理的市场需求,但是在平台的架构和营销手段上有相当大的严重不足,与互联网企业比起还有相当大的提高空间。安防企业可以以此为出发点,考虑到云行驶平台的架构和用户市场需求上大大提高。
2、合作方式多样化安防企业作为停车场系统解决方案提供商,大多数企业自由选择以项目的方式展开合作,多是政府和大型楼盘。安防企业应当扩展合作方式,线上线下结合。比如线上合作方面,现在大多数安企的线上缴纳以微信、支付宝、银联等方式居多,安防企业可以自由选择与更好的缴纳平台合作,提升产品便利度更有更加多客户。
捷顺科技与微信、支付宝、翼缴纳、银联、城市通卡等多种缴纳平台达成协议合作,在便利车主行驶缴付的同时,也让停车场的运营大幅度“减负”;科拓与微信合作的服务平台“速行驶”用户数量已约百万,覆盖全国数百个停车场,其中在厦门就有将近百个,完全覆盖面积了厦门主要商场和商圈。3、获取自定义化服务细分化、自定义化沦为安防行业的必然趋势,耕耘停车场市场的安防企业在找寻差异化的同时可以向客户获取自定义化服务——根据停车场的服务对象有所不同,可将停车场分成公共停车场、配建停车场和专用停车场;有所不同应用领域的停车场对系统硬、硬件拒绝也有所差异。此外,针对类似场所,如政府机关大院、企业厂区,车辆进出管理就拒绝同车辆的日常调度管理系统相关联;军队、安全性、航天各涉密单位则拒绝对特种车辆具有更高的安全性管理和突发事件号召机制。近两年,政府集中于施行了许多扶植停车场行业发展的政策,行驶产业政策红利集中于愈演愈烈,在政策反对和资金辅助下,地方较慢拓展停车位建设。
同时,随着智慧城市建设的前进,智能交通沦为取决于一个城市发展的最重要因素,而停车场系统是智慧城市发展的最重要桥梁。可见,智慧行驶企业现在正处于一个最差的时代,安防企业作为其中的设备供应商和解决方案提供商更加应当凭借自身有数的优势,找寻差异化,完备自身的严重不足,精确逃跑市场的机遇,才能不惧竞争,在停车场市场中“笑傲江湖”。
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